Профил за работа на американската армия: 15T UH-60 Helicopter Repairer

Съдържание

• История на хеликоптера "Black Hawk" на армията
• Задължения на MOS 15T
• Обучение за ремонт на Black Hawk
• Квалифициращ се като MOS 15T
• Подобни граждански професии с MOS 15T

Ремонторът на хеликоптери UH-60 е отговорен предимно за надзора и извършването на поддръжка на вертолети UH-60 (известни още като вертолети Black Hawk). Това е военна професионална специалност (MOS) 15T.

Това е важна роля в армията, тъй като Черният ястреб обикновено е част от всяка бойна ситуация. Хеликоптерът е играл роля в многобройни битки, включително в Сомалия, Афганистан, Ирак и други части на Близкия изток.

История на хеликоптера "Black Hawk" на армията

„Черният ястреб“, наречен за индианския воин, е част от армейските операции от 1974 г., влиза в официална служба през 1978 г. Произведен е от Sikorsky, а версии на този самолет са направени и за други клонове на американските въоръжени служби; бреговата охрана, военновъздушните сили и ВМС всички имат подобен хеликоптер.

Хеликоптерът Black Hawk издържа теста на времето, защото е по-тих и по-издръжлив от своите предшественици. Способността му да избягва радарите е друг огромен плюс за армията, особено в бойни ситуации. Може да превозва екипаж от четири и до десетина екипирани войници.

Задължения на MOS 15T

Всички задължения се въртят около вертолета Black Hawk, включително премахване и инсталиране на подсистеми като двигатели, ротори, скоростни кутии, трансмисии, механично управление на полета и техните компоненти.

Те също така отговарят за обслужването на самолета и всички подсистеми. Войниците на MOS 15T подготвят самолети за проверки и проверки за техническо обслужване, провеждат планирани проверки и помагат при извършване на специални проверки.

Техните задължения включват също проверки за оперативна поддръжка и диагностициране и отстраняване на неизправности подсистеми на въздухоплавателни средства, като се използват специални инструменти и оборудване, както се изисква. Те ще извършват поддръжка и ремонт на оператора и ще предоставят поддръжка на наземно оборудване за поддържане на самолети.

И разбира се има документите: тези войници подготвят формуляри и записи, свързани с поддръжката на самолета и други задължения на членовете на въздушния екипаж.

MOS 15T може да действа и в моменти на надзор, като предоставя технически насоки на подчинения персонал.

Обучение за ремонт на Black Hawk

Обучението за работа за ремонтник на хеликоптери UH-60 изисква десет седмици основна бойна подготовка и 15 седмици усъвършенствано индивидуално обучение с инструкции за работа. Част от това време се прекарва в класната стая и на терена.

Ще се научите да разглобявате и ремонтирате двигатели, да ремонтирате алуминиеви, стоманени и фибростъклени рамки и покрития, както и да поправяте хидравлични, горивни и електрически системи.

Квалифициращ се като MOS 15T

За да се класирате за тази работа, трябва да оцените 104 сегмента за механична поддръжка на тестовете за акумулиране на професионални умения (ASVAB) на въоръжените служби. Рейтинговите оценки за тази област включват Auto и Shop, Механично разбиране и електронна информация. Не се изискват специални разрешения за сигурност от Министерството на отбраната за тази работа.

Въпреки това ще ви трябва нормално цветно зрение (без ослепяване) и всяка история на злоупотреба с алкохол или наркотици е дисквалифицираща. Експерименталното използване на марихуана след 18 години също е дисквалифициращо.

Подобни граждански професии с MOS 15T

Въпреки че голяма част от работата, която ще свършите в тази работа, е специфична за армията, уменията, които научавате, ще ви помогнат да се подготвите за кариера като механик на въздушна рамка или електроцентрала.