Описание на задачата за самолетно зареждане (1A0X1) на военновъздушните сили
Съдържание
ВВС на Съединените щати са усвоили изкуството на зареждане с гориво по време на полет. Тези мъже и жени, от пилот до екипаж, изпълняват функциите и дейностите на самолета за зареждане с гориво по време на полет според ръководствата за полети, контролните списъци и публикациите на ВВС на САЩ. Помислете за логистиката, участваща в срещата на друг самолет в небето с 20 000 фута, пътуващи с 300+ мили в час. Самото място на среща е малко, сега го правете през нощта.
Какво правят специалистите / екипажите по зареждане на гориво по време на полет? Те извършват задължения за зареждане с въздушен екипаж по време на полет и визуална и експлоатационна проверка на зареждането с въздух и свързаните с тях системи и оборудване. екипажът извършва проверки преди полета, през полета и след полета и извършва записи и доклади преди полета и след полета. Извършва оперативна проверка по време на полет на системите за зареждане с въздух. Насочва самолета на приемника в положение за зареждане с въздух. Управлява контрола за зареждане на въздух по време на полет и превключва, за да влияе безопасно на контакта между самолета на танкера и приемника. Наблюдава контролния панел за правилната работа на оборудването по време на зареждане с въздух и съветва пилота на приемника за действията, необходими за безопасното поддържане на положението в плика за зареждане с въздух. Поддържа пилота на танкера, информиран за хода на операциите по зареждане с въздух. Извършва аварийни операции и процедури, както е необходимо за аварийно разтоварване и зареждане на гориво.
Изчисляването на данните за теглото и баланса, процедурите и техниките и установява теглото и разпределението на горивото, персонала, товара и аварийното и специалното оборудване за изчисляване на теглото и баланса на въздухоплавателното средство са още няколко от отговорностите на екипажа на операциите по зареждане с летища. Въздушният екипаж гарантира, че самолетът е правилно натоварен в безопасни експлоатационни граници и предоставя данни за теглото и баланса за изчисляване на данни за излитане и кацане. Попълва формуляри за тегло и баланс за полет. Те също така подготвят и проверяват плановете за натоварване, насочват операциите по товарене и разтоварване на въздухоплавателни средства и инспектират натоварването на въздухоплавателните средства, за да гарантират спазването на опасни товари и теглото и баланса на състоянието на въздухоплавателното средство. Гарантира адекватно оборудване за безопасност и удобство за пътниците на борда на самолета. Инструктира пътниците да използват аварийно оборудване и аварийни процедури.
Допълнителна информация: Ще бъдете на летящ статус като авиатор, включен в кариерата. Вие ще бъдете член на екипажа, редовно се изисква да летите със самолета. Ще изпълнявате горепосочените задължения за специалност по време на пътувания до всички области на света.
Ученик за зареждане с гориво по време на полет по-често се нарича Оператор на стрели. Вие ще носите отговорност за експлоатацията на оборудването в самолета KC135 или KC10 "танкера", който се свързва със самолета "приемник" по време на полет, така че горивото да може да се прехвърля. Това оборудване се нарича "летяща стрела", оттук и терминът "оператор на стрелата". Ще получите и основна навигация, обработка на товари и пътнически транспорт
Специализирани квалификации
Знанията са задължителни за: електрически и механични принципи, приложими към въздухоплавателните средства и свързаните с тях системи; теория на полета; електрически, хидравлични и пневматични системи за летателни апарати, приложими към системата за зареждане по време на полет; нормална и аварийна работа на системи за зареждане на въздухоплавателни средства; полетни директиви; коефициенти на тегло и баланс; техники за връзване на товари; незначителна поддръжка по време на полет; използване на лично оборудване и кислород; комуникационни и аварийни процедури за въздухоплавателни средства; и използване и интерпретация на диаграми, зареждане на диаграми, технически публикации и ръководства за полети.
Education. За влизане в тази специалност е желателно завършването на гимназия с курсове по физика и математика.
обучение, За възлагане на AFSC 1A031 завършването на основния курс на оператора на стрелата е задължително.
Опит. Следните са задължителни за възлагане на посочените AFSC: (Забележка: Вижте Обяснение на специалните кодове на ВВС).
1A051. Квалификация и притежание на AFSC 1A031. Също така, опитайте да изпълнявате функции като: инспектиране, работа и отстраняване на неизправности в системите за зареждане по време на полет; изготвяне или проверка на планове за натоварване; товаро-разтоварни самолети; и инструктиране на пътниците за използване на аварийно оборудване и процедури.
1A071. Квалификация и притежание на AFSC 1A051. Също така, опита с изпълнение или надзор на функции като: проверка, експлоатация и отстраняване на проблеми в системите за зареждане на гориво по време на полет; изготвяне на планове за товарене; товарене и разтоварване на товари на самолети; и инструктиране на пътниците за използване на аварийно оборудване и процедури.
1A091. Квалификация и притежание на AFSC 1A071. Освен това, опит в насочването на функции, свързани с дейностите на оператора за зареждане по време на полет.
Други. Следните квалификации са задължителни, както е посочено:
За влизане, присъждане и задържане на тези AFSC:
Физическа квалификация за операция при зареждане с гориво по време на полет съгласно AFI 48-123Медицински преглед и стандарти.
Квалификация за авиационна служба съгласно AFI 11-402, Авиационна и парашутистка служба, авиационни оценки и значки.
За възлагане и задържане на AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, допустимост за строго секретно разрешение съгласно AFI 31-501, Управление на програмите за сигурност на персонала.
ЗАБЕЛЕЖКА: Разрешаването на нивото на 3 умения без окончателно разрешение за строго секретно (TS) разрешение е при условие, че е предоставена временна TS в съответствие с AFI 31-501.
Забележка: Тази работа изисква чувствителен код за работа (SJC) на „F.“
Сила Req: K
Физически профил: 111121 (Vision некоригиран 20 / 400-20 / 400; коригиращ до 20 / 20-20 / 20)
Гражданство: да
Задължителна оценка за оценка : G-53 (променен на G-55, в сила от 1 юли 2004 г.)
Техническо обучение:
- Записана курсант на Aircrew, Lackland AFB, TX, 2 седмици, 3 дни
- Курс за борба с оцеляването, Fairchild AFB, WA, 17 дни
- Курс за водно оцеляване-парашутизация, Pensacola NAS, FL, 4 дни
- Основен курс за оператор на стрела, Altus AFB, OK, 14 дни
- KC-135 Начален квалификационен курс (забележка 1), Altus AFB, OK, 14 седмици, 3 дни
- KC-10 Начален квалификационен курс (забележка 1), McGuire (NJ) или Travis (CA) AFBs, 14 седмици, 3 дни
Забележка 1: Ще посещавате един курс, не и двата
Възможности за назначаване
Забележка: Това кариерно поле изисква първоначално обучение в курса за завършен епилотен курс.
Допълнителна информация за кариера и обучение
