Фиксираните разходи, свързани с собствеността на самолетите
Съдържание
- Фиксирани спрямо променливи разходи
- Примери за фиксирани разходи
- Изготвяне на бюджет за вашия самолет
Може би сте запознати с историите за актьора Харисън Форд и страстта му към самолетите, включително собствеността на самолети и, докато много актьори - включително Джон Траволта - притежават частни самолети, има и много ежедневни хора, които страстно летят. Въпреки че не е нужно да сте милионер, за да притежавате самолет, трябва да знаете предварително за покупката какви ще са разходите за деня, за деня.
Фиксирани спрямо променливи разходи
Разходите за собственост на въздухоплавателното средство могат да бъдат разделени на фиксирани разходи и променливи разходи. Определянето на кои разходи за собственост са фиксирани и кои са променливи е от съществено значение за успешното притежаване на самолета. Ако сте потенциален купувач или оператор на самолети, познаването на тези разходи може да ви помогне да определите дали ще можете да си позволите самолет.
Фиксираните разходи, за разлика от променливите разходи, се определят като разходи, които остават същите за определен период от време. Обратно, променливите разходи подлежат на промяна и включват неща като гориво, масло, поддръжка, такси за кацане и др. Фиксираните разходи на самолета остават същите, без значение колко часа летите на вашия самолет. Въпреки това, "цената за единица" на фиксиран разход ще се увеличи (или намали) в зависимост от нивото на активност на самолета.
Например, ако фиксираната ви цена е застраховка, вие ще плащате една и съща ставка, без значение колко лети самолетът всяка година. Ако застраховката ви струва 1200 долара годишно, а вие летите със самолета за 100 часа всяка година, вашата почасова застраховка е 12 долара на час. Ако обаче летите със самолета по-често (да кажем 200 часа всяка година), тогава вашата застраховка "цена на час" пада до 6 долара на час. Ето защо често ще чувате собствениците на самолети да казват, че се нуждаят от самолета си, за да летят повече, за да намалят разходите.
Примери за фиксирани разходи
Някои примери за фиксирани разходи включват следното:
- Финансиране на въздухоплавателни средства (независимо дали на лизинг или на заем)
- Застраховка
- Закупуването на книги, диаграми и материали
- Хангар под наем
- Данъци и такси за регистрация на FAA
- Самолетни аксесоари
- Заплатите на екипажа, ако им се изплаща фиксирана годишна заплата. Ако член на екипажа се заплаща в час на полета, от друга страна, той се счита за променлива цена, тъй като цената зависи от нивото на активност на самолета.
Разходите за единица или разходите за час на полет могат да бъдат намалени с увеличаване на използването на самолети. Като цяло, пилотите обичат да казват, че получават повече „удар за долара“, когато летят повече часове. Например, ако наемете място за хангар за 6000 долара годишно и летите самолета си 100 часа годишно, цената на час за наема на хангара е 60 долара. Ако наемете същия хангар, но летите само 500 часа годишно, цената ви за час на полет намалява до 12 долара на час.
Изготвяне на бюджет за вашия самолет
Важно е да признаете (и да планирате предварително) както за фиксирани, така и за променливи разходи, когато станете собственик или оператор на самолет. Твърде често собствениците на самолети са изненадани от допълнителните разходи, които срещат след закупуване на самолет. Познаването на фиксираните (и променливи) разходи за пътуване със самолет, използване на въздухоплавателни средства и поддръжка на самолета ще определи дали можете да си позволите това хоби и, ако е така, ще помогне да поддържате бюджета си под контрол.
