Научете всичко за риболовните дейности в Аляска

Съдържание

• Стигане до Аляска
• Научете за наличните работни места, преди да се насочите на север
• Работа, работеща върху риболовен кораб
• Списък за обяви за риболов в Аляска
• Видове налични работни места
• Екипажът
• Изработване на комплекти
• Рибата
• Правене на късмет в Аляска

Скот Каглин

Риболовех в Аляска от времето, когато бях на седемнадесет, докато не бях добре на четиридесет години, а през всичките тези години едно от нещата, което най-много ме впечатли, е начинът, по който нашата „Последна граница“ продължава да разпалва въображенията на младите хора. Точно както по известен начин по време на Златната треска, Аляска все още примамва неспокойните, неортодоксалните и амбициозните. Добрата новина е, че все още ги възнаграждава с невероятни приключения, големи финансови възможности и приятелства през целия живот. Приятелствата, създадени чрез споделени приключения и предизвикателства, добре посрещнати.

Имах щастието да израсна в Сиатъл, Вашингтон, "горния ляв ъгъл" на Съединените щати. За мен Аляска беше по-малко далечна мечта, отколкото за деца от Мейн, Флорида, Аризона или Тексас. Някои от тях все още успяха да го направят там, разбира се, и аз дори срещнах членове на екипажа от толкова далеч, колкото Уелс и Израел по време на моето време на аласкински рибарски лодки, но това бяха наистина изключителни хора; неортодоксален в крайност, може да се каже. Изключително неспокоен.

Стигане до Аляска

Но какво да кажем за скорошните възпитаници на гимназията, които просто търсят начало или студенти, които трябва да плащат обучение и да купуват книги, за да подобрят мечтите си? Какво ще кажете за всички онези милиони хора, които гледат „Смъртоносен улов“ по Discovery Channel и изведнъж усещат дърпането на морето? Много от тях мислят да се отправят към Аляска, за да работят и на риболовна лодка. Те имат някаква неясна концепция за фантастична природа и големи пари, но нямат идея как да продължат. Ако сте един от тези хора, как да стигнете до Аляска и да печелите пари?

Е, можеш да го направиш както аз. Бихте могли да изстържете заедно двадесет и шест долара и да карате автостоп през Британска Колумбия, като приемате вози от мафиоти и религиозни ревност. Спите под маси за пикник. Хванете ферибот до Югоизточна Аляска с останали десет цента. Разходете се по доковете безцелно, след което в крайна сметка се наемете на риболовна лодка, без дори да знаете какъв вид е той. Можете да го направите по този начин, но не го препоръчвам.

Научете за наличните работни места, преди да се насочите на север

Това, което препоръчвам, е да проверите в Интернет, за да видите дали има някакъв начин да се свържете с капитаните на риболовната лодка, преди да се насочите на север. Ако погледнете на правилните места, можете да намерите реалистична информация за работата и рисковете, свързани с търговския риболов, както и значителните награди. Мрежата на центровете за работа в Аляска разполага с подробна информация за работата по събиране на морски дарове и компаниите, които наемат позиции за риболовна индустрия.

Работа, работеща върху риболовен кораб

И така, какво е да работиш на риболов? Е, първото нещо, което трябва да се разбере, е, че Аляска има над 9 000 мили брегова линия и хиляди риболовни кораби оперират там, следвайки голямо разнообразие от морски дарове и миди. От 28-футови траулери за сьомга, които влачат претеглени линии и примамени куки в нискотехнологичен риболов, насочен към улов на една красива риба в даден момент, до гигантски „фабрични траулери“, чиито мрежи са достатъчно големи, за да погълнат Astrodome, до онези ракови лодки, направени известен в програмата "Deadliest Catch" на Discovery Channel, няма прост отговор на въпроса какъв е животът на риболовна лодка. Въпреки това, мога да ви разкажа за една от най-често срещаните концерти на начално ниво, която можете да кацате в Аляска; лятна работа на лодка със сьомга, наречена портмоне със сейф (произнася се "кажи-нер"). Това е начинът, по който започнах.

Максималната дължина за морските сейнери в Аляска е 58 фута. Това е ограничение за размера на държавата, за да се предотврати прекомерната ефективност на улова на риболов сред флота. Тъй като лодките са сравнително дълги и широки, обикновено са доста удобни.Портмонерите за пазаруване лесно се различават по своето оборудване. Портмонерите с чанти имат тежка мачта, от която се проектира стрела, разширяваща се отзад вертикално и по диагонал над работната площадка. От стрелата виси силовият блок, хидравлично задвижван барабан, който извлича мрежата от водата.

Списък за обяви за риболов в Аляска

Един от най-добрите източници на риболовни работни места в Аляска е банката за работа ALEXsys на мрежата на Аляска. Сайтът също има списък на панаири за работа, събития за набиране на персонал и работни срещи за търсещи работа. Ако сте в Аляска, можете да посетите център за работа за съдействие.

Търсене в Google ще доведе до разнообразни ресурси за риболов и обработка на работни места и обяви за работа, включително работни места в наистина.com, работни места, публикувани от работодатели, и сайтове за работа, фокусирани върху работни места в Аляска.

Докато преглеждате работни места, имайте предвид отговорностите на всеки член на екипажа, както е посочено по-долу, така че напълно да знаете какво включва работата и какво ще правите, ако сте наети да работите на риболовна лодка.

Видове налични работни места

Екипажът

Портфейлите в портмоне обикновено имат екипаж от пет души, включително капитана. Очаква се всеки да се намести винаги и където трябва да се работи, но определени специализирани задачи обикновено, но не винаги, попадат на членовете на екипажа с предишен опит.

Скифманът задвижва мощен работен скиф, който издърпва единия край на мрежата на портфейла на портмонето, когато навлиза във водата и разяжда улова. Той работи в тясно сътрудничество с Капитанът, който общува с него по радио за поддържане на "формата" на мрежата.

(Между другото, ние използваме конвенционалната мъжка терминология за удобство и за да избегнем граматическа неловкост. Избрахме и този стил, защото забелязахме, че редица жени, които работят в риболовната индустрия, се наричат ​​"рибари", предпочитащи традиционния термин към по-правилно политическия, но по-малко популярен термин „рибари“. Във всеки случай жените съставляват нарастващ процент от редиците както на членовете на екипажа, така и на капитаните. Ние чувстваме много силно, че Алясканският търговски риболовен отрасъл е по-добър поради това жени и подозираме, че малко от флотите биха се съгласили.)

Инженерът, обикновено връщащият се член на екипажа или „зеленолистник“ с механичен опит, е отговорен за поддържането на двигателите и машините в добро работно състояние.

Зелен кокошка е нов и неопитен член на екипажа. Винаги помнете, че всеки член на екипажа и капитан в Аляска навремето е бил кокошарник. На Грийнхорс обикновено се възлага ролята на кочан.

моряцинаправете малко от всичко и се очаква да проявят инициатива и желание да учат по всяко време. Подреждане на мрежата, когато идва на борда; ремонт на мрежи и друго оборудване, докато се износват; пускане на риба в рибния трюм; разтоварване на улова в края на деня; стоящ часовник с колело; и да помогнете за поддържането на лодката чиста са някои от безбройните задачи, които ще бъдат научени от предприемчивия палуб.

В сравнение с работата на раци или лодки с палто, работният ден на борда на сейнер за сьомга е като разходка в парка. В зависимост от предишния ви опит обаче, това може да е най-взискателната разходка, която някога сте правили.

Дните са дълги. Ако ръководителите на риболова предоставят на флота четиридневен отвор, това означава, че риболовът ще бъде отворен за деветдесет и шест часа. Вашият капитан, освен ако не е много необичаен, винаги ще се стреми да увеличи максимално улова по време на отваряне.

Това означава риболов от първа светлина до тъмно.

Изработване на комплекти

В портмонените портмонета най-голямата част от работния ден се отделя на повтарящия се процес на изработка на комплекти. ("Set" е терминът, даден на процеса на полагане и извличане на мрежата; процес, който се повтаря много пъти всеки ден.)

Повечето селища се извършват много близо до брега, където училищата с мигрираща риба се появяват в най-големи концентрации. Докато екипажът проверява палубата и екипировката за готовност, капитанът изучава условията на прилив и ток, светлина, вятър и наблюдаемо поведение на рибата, за да определи къде ще направи своя комплект. В този момент на операцията скифът е прикрепен към кърмата на сейнера, а скифманът е на своята кормилна станция в скифа, като двигателят работи в неутрално положение.

Пристигайки на избраното от него място, капитанът сигнализира на екипажа да освободи скифа. Веднъж освободен и издърпайки единия край на мрежата, скифът се обръща и моторите в положение, обикновено обърнати и доста близо до скалистата брегова линия.

Капитанът прогонва сейнера далеч от скифа, а мрежата с дължина от четвърт миля плаща на кърмата.

Влека

Докато последният от мрежата се плъзга от кърмата на сейнера, капитанът забавя лодката и започва да тегли бавно срещу течението на своя край, като държи мрежата в обща полукръгла форма.

Портфейлните мрежи за сейнери са изградени от три основни части: коркова линия по протежение на върха, нанизана с плаващи плувки, наречени „корки“; лентата (наричана още „окото“) на самата мрежа под корковата линия; и тежка оловна линия (дебела найлонова линия с парчета олово, вплетени в нея) в долната част. Корковата линия плава по повърхността на водата, паяжината виси във водата като ограда, а претеглената оловна линия държи "оградата" да виси повече или по-малко направо във водата.

Тегленето трае около двадесет минути, през това време екипажът изхвърля всяка риба, останала на палубата, в трюма и маркучи по работната зона, за да я изчисти от водорасли и медузи. Обикновено има няколко минути, за да се отпуснете и вземете сандвич или чаша кафе под палубата по време на теглене. По време на тегленето капитанът и скифманът държат мрежата отворена, така че рибата да може да плува в нея. В края на тегленето капитанът казва на скифмана по радиото да "отблизо". Като чуят това, шезлонгите и готвачът се връщат обратно в дъждовното си съоръжение и ръкавиците, за да могат да „теглят предавка“.

Затваряне на мрежата

Скифманът затваря кръга на мрежата, като кара покрай сейнера и предава края на мрежата на екипажа на палубата. След това той излиза извън теглената линия, прикрепена към сейнера.

Обикаляйки от другата страна на плавателния съд, той прикрепя друга теглеща линия към "голямата лодка", която ще дърпа със скифа, за да държи сейнера в правилната връзка с мрежата, докато се връща на борда.

Когато мрежата е „затворена“, тя виси като голям кръгъл корал във водата. Рибите, които плуваха в мрежата по време на тегленето, сега са уловени, но все още могат да избягат, като се гмуркат, тъй като дъното на мрежата е плаващо, а не опира на дъното.

За да предотвратят бягството си, екипажът "прибира" мрежата затворена, използвайки голяма лебедка, монтирана на палубата на сейнера. Визуализирайте дълъг шнур, затваряйки дъното на гигантска мрежеста торба. Ето какво е плъзгането. След като вече е в ход, е време мрежата да се качи на борда.

Силовият блок прави тежкото повдигане при операция „Сейнер“, издърпвайки мрежата от водата и над палубата.

След като мрежата преминава през силовия блок, тя се спуска към работната палуба, където двама или трима членове на екипажа я подреждат в купчина.

Рибата

Рибите излизат на борда в последната част на мрежата и се изпразват или на палубата, или директно в трюма. Днес тегленето на екипировка отнема около 15 минути за повечето моряци. Ефективен екипаж на добре оборудван сейнер може да завърши 15 до 18 комплекта на ден.

Така че това ви дава представа за това как е да живееш и работиш на риболовна лодка в Аляска. Не е за всеки и съм предубеден, но мисля, че това е най-голямата лятна работа в света.

Правене на късмет в Аляска

Изминаха около тридесет години, откакто за първи път отидох на север и се радвам, че го направих. След този скален старт мечтите ми за красива страна и добри пари се сбъдваха всеки сезон, който прекарах там, от Кетчикан до Николски, от Накнек до Холандско пристанище. Това е изключително красиво място, Аляска, и все още е най-чистото, най-близкото нещо, което имаме в тази страна, до „земя на възможностите“. Най-важното е, че все още е достатъчно голям за много мечти. Може би твоя.

Някой каза веднъж, че „късметът е това, което се случва, когато подготовката срещне възможност.“ Така че, намерете си онлайн ресурс, който може да предостави и двете неща, и ще имате добър опит да направите своя собствен късмет в Аляска.

И винаги - както казвах на екипажа си в началото на всеки сезон - бъдете умни, бъдете в безопасност и късмет!