Техник за подпомагане на кацане на морски корпус
Съдържание
Американските морски пехотинци щурмуват първия си плаж на остров Насау по време на Революционната война и оттогава те водят пътя в експедиционната война. Малко военни професионални специалности (MOS) представляват тази история на иновациите и приключенията по-добре от техниците за поддържане на приземяването, MOS 0481 - или „червените кръпки“, така наречени за отличителните червени петна от плат, които носят по своите полезни униформи. Тъй като едно от малкото разрешени украшения в типично строгата полева униформа на морските пехотинци, е трудно да се пропусне.
Вижте, по време на битката при Тарава през Втората световна война, месингът разбра колко объркващо може да бъде изхвърлянето на хиляди войски и тонове екипировка на плаж. По време на такава сложна операция е лесно ботушите на земята да се обърнат малко.
Ето защо, според уебсайта на 4-та десантна батальон за подпомагане на морските пехотинци, планиращите решават да организират бреговите парти морски пехотинци да се разделят с червени петна на униформите си. И до днес това е традиция сред техниците за поддържане на приземяването, които са майсторите на координирането на движението до и от плажа в битка.
Задължения и отговорности
Помислете за приземяването на морски пехотинци като контрольори за въздушно движение за войските, танковете и провизиите на брега. Те формират „бреговата партия“, която се приземява на плажа пред бойните войски, където организират придвижването на техника от кораб до брега, като гарантират, че всичко стига там, където е необходимо, за да премине ефективно.
Но що се отнася до тактиката, морската пехота е в крак с времето: специалистите за кацане на поддръжката правят повече тези дни, отколкото просто координират движението от кораб до брега. Те също „подкрепят създаването, поддръжката и контрола на системите за пропускане на транспорт. , , [въздухоплавателни средства] зони за кацане, пристанища (въздух и море) и терминали (железопътен, камион и контейнер) “, съгласно МОС на Морския корпус.
Така че в допълнение към координирането на десанта под обстрел, 0481 са на разположение за подкрепа на такива големи движения като разполагането и връщането на цели сили в страни като Ирак и Кувейт. От първа ръка видях колко важни са те, тъй като моят батальон и много други събраха тонове наше оборудване, за да бъдат изпратени до дома след първата фаза на операция „Иракска свобода“.
Този морски пехотинец имаше сериозна отговорност, но аз бих предпочел работата му да бъде мърморещият Lance Corporal, който почиства месеци от пясък от контейнерите за превоз и събира целия инвентар.
Военни изисквания
За да станете техник за кацане, се нуждаете от общ технически резултат от най-малко 95 на батерията за професионална способност за въоръжени служби и оценка за механична поддръжка от поне 100. Кандидатите трябва да са граждани на САЩ, които след проверка на миналото са определени като допустими за секретно разрешение за сигурност.
образование
Поддръжката за кацане е отворена за завършилите гимназията. След спечелването на титлата морски пехотинец при набиране на обучение и посещение на морско бойно обучение (MCT) за не пехотен персонал, 0481-те посещават курса за основна десантна поддръжка на борда на Camp Johnson.
Това е малко кътче на лагер Lejeune в Северна Каролина, което преди беше расовата интеграция на военните, където беше домът на първия лагер за афроамериканци. Също така е удобно, ако се присъедините към Корпуса на източния бряг - просто ще трябва да вземете морската си чанта и да тръгнете от другата страна на улицата от MCT.
Според Американския съвет по образование, курсът продължава от месец до месец и половина и „включва лекции и практически опит в камуфлаж, война на мин, разрушения, амфибийни операции и изграждане на укрепление на полето“. По думите на командира на училището подполковник Карпентер, най-належащата му цел е "производство на морски пехотинци за оперативните сили ... за разполагане с бойна организация."
Пехотинците в други кариерни песни могат да бъдат определени като специалисти за кацане, ако тяхното звено се нуждае от повече, след шест месеца обучение на работното място. Въпреки това, те няма да бъдат назначени за постоянно на кариерата на 0481 - за целите на промоцията и назначаването, те все още ще попадат под MOS, за който са били обучени в училище.
Кариерни перспективи
Като се има предвид естеството на работата, техниците за кацане трябва да се подготвят да преминават на често разгръщане, както за борба с зони във войната срещу тероризма, така и за обучение на круизи и учения, като тези, провеждани на всеки шест месеца от морските експедиционни единици.
Кариерни морски пехотинци, които достигат до щатния офицер на чиновниците (E-6 и по-нагоре), могат също да бъдат извикани като „Асистенти на бойни товари (CCAs) на борда на военноморските десантни кораби“ (Наръчник за MOS. авансово към MOS 0491 - началник на отдела по логистика и мобилност - в звание сержант по артилерия (E-7).
Както всички морски пехотинци, и 0481-ите трябва непрекъснато да развиват основни умения извън своята специалност за работа чрез Професионално военно образование. Освен това специални задачи като инструктор за бормашина, рекрут или морска охрана осигуряват почивка от обичайната рутина на работата. По-важното е, че те ви дават възможност да разнообразите кариерното си портфолио и да се откроите, когато се състезавате за промоция.
За живота след морската пехота Американският съвет по образование препоръчва кредити за опит за компютърни приложения, надзор, управление на транспорта и бизнес комуникации. Преводачът на военни умения на Military.com предлага такива граждански кариери като доставка и получаване, планиране и закупуване на стоки и операции или управление на растения.
