Всичко, което трябва да знаете за летенето през нощта

Съдържание

• Планирай напред
• Планирайте различно
• Запомнете регламентите
• Проверете работното време и наличността
• Знайте си светлините
• Илюзиите са реални
• Доверете се на вашите инструменти

Нощното време е едно от най-добрите времена за летене. Ветровете утихват, а топлинната турбуленция се разсейва, оставяйки небе, пълно със звезди и плавно каране. Нощното летене може да бъде абсолютно удоволствие, но за много хора, особено за тези, които не го правят често, той може да бъде и източник на безпокойство. А за други, преразглеждането на основите на нощното летене трябва да бъде нещо, което се прави всеки толкова често. Понякога дори честите листовки забравят някои нюанси около нощното летене. Ето няколко съвета, за да помогнете на следващия нощен полет да мине гладко.

Планирай напред

Не можем да наблегнем на аспекта на планирането на полета достатъчно. Важно е за всеки полет, но през нощта има няколко допълнителни неща, които трябва да вземете предвид, като не забравяйте да донесете фенерчета, а две са по-добри от един, в случай че изпуснете първия и той се претърколи към гърба на самолета (говори се от опит). Допълнителните батерии също са добри, но когато батериите ви изчезнат по средата на полета, е по-лесно просто да вземете ново, оперативно фенерче, отколкото да се сблъскате с подмяна на батерии.

Планирайте различно

Има толкова много неща, които трябва да вземете предвид, когато планирате нощен полет. През нощта, например, трябва да планирате вашия VFR маршрут по различен начин. Или помислете за полет на IFR, ако сте квалифициран. И планирайте възможни аварийни ситуации, тъй като приземяването извън полето ще отиде много по-различно през нощта, отколкото през деня.

Запомнете регламентите

Много пилоти стават толкова заети с летенето, че забравят за правилата. Има определени правила за летене през нощта, като например 45-минутния резерв за гориво, както и изискването да бъдат актуални за превоз на пътници. Ето разбивка на някои от по-важните разпоредби, отнасящи се до нощния полет.

Проверете работното време и наличността

Наличието на гориво, затварянето на контрола на въздушното движение, часовете на FBO, светлините на пистата за излитане и кацане, много други оперативни аспекти на полетната среда се променят през нощта. Уверете се, че проверявате NOTAMS и процедури преди полета.

Знайте си светлините

Самолетни светлини, летищни светлини, светлини за писта и приближаващи светлини са само част от осветителните системи, с които трябва да сте запознати преди нощния си полет. Може да изглежда очевидно за някои, но ще се сетите ли кога трябва да включите позиционните си светлини в самолета? А спомняте ли си как изглежда маякът на летището за база на хидроплан срещу военна база срещу гражданско сухопътно летище? Какво ще кажете за сигналите на лекия ви пистолет в случай на повреда в комуникацията?

Илюзиите са реални

Нощните илюзии са често срещани. Проблемът с илюзиите е, че може да не забележите, че сте ставали жертва на такава, докато не стане твърде късно. Внимавайте с нощните илюзии като ефекта на черната дупка, автокинезата, фалшивите хоризонти и дори постоянното трептене на стробовите светлини, които могат да причинят дезориентация на пилотите.

Доверете се на вашите инструменти

Ако имате рейтинг на инструмента, да се доверите на инструментите си ще бъде по-лесно за вас, отколкото за други. Ако нямате оценка на инструмента, ще трябва да работите по-усилено, за да се доверите на вашите инструменти. За личния ви пилотен сертификат е необходимо основно обучение за полет с инструменти, но ако сте спечелили сертификат за частен пилот преди години, възможно е от тогава да сте имали малко или никакво инструментално обучение. През нощта е важно да разчитате повече на инструментите си, отколкото на сигналите на тялото си.