ВВС: Организационна структура
Съдържание
Цивилните могат да се чудят на част от терминологията и организационната структура на ВВС на САЩ. Елементите на командването могат до известна степен да се променят въз основа на типа единица, но има основни елементи, които остават постоянни в този клон на военните.
Въздушни хора и секции
Лицата могат да се регистрират като въздушен авиатор, отделен член на ВВС. Двама или повече летци могат да образуват раздел. Като цяло секцията е мястото (дежурният отдел), където лицето работи. Административният отдел или разделът за поддържане на живота би бил пример, макар че не е абсолютно необходимо да има раздел. Например, много членове на екипажа и сили за сигурност ("ченгетата" на ВВС) нямат секция. Вместо това те принадлежат (като група) към полет. Във военните военни основни тренировки се нарича елемент. Всеки основен тренировъчен полет е разделен на четири елемента, всеки от които има назначен ръководител на елементи.
Полети
Двама или повече летци могат да формират полет. Две или повече секции също могат да образуват полет. Зависи от това как е организирана ескадрилата и има три вида полети:
- Номерирани полетите включват малки елементи на мисията в организирано звено. Основното обучение има номерирани полети, където можете да бъдете назначени например на полет 421.
- алфа полетите са компоненти на ескадрила и се състоят от елементи с идентични мисии. Полетите A, B и C от ескадрила на силите за сигурност биха били пример или A, B, C на изтребител F-16.
- функционален полетите се състоят от елементи с конкретни мисии. Полетът на военния персонал (MPF) и Полетът за социални действия са два примера за функционални полети.
Ескадрили и групи
Два или повече полета образуват ескадра. Ескадрилата е най-ниското ниво на командване с елемент на щаба (например командир на ескадрила или първи сержант). Във ВВС командир на ескадрила обикновено е в чин подполковник (O-5), въпреки че по-малките ескадрили могат да бъдат командвани от майори, капитани и понякога дори лейтенанти.
Ескадрилите обикновено се идентифицират както числено, така и по функция. Пример може да бъде 49-та ескадрила на силите за сигурност или 501-ва ескадрила за поддръжка.
Две или повече ескадрили образуват група. Във ВВС групите обикновено се базират на възлагането на ескадрили с подобни функции. Например, ескадрилата за снабдяване, транспортиране и поддръжка на самолети ще бъде причислена към логистичната група. Летящите ескадрили ще бъдат причислени към оперативната група. Денталната ескадра и Медицинската ескадра ще бъдат причислени към Медицинската група и т.н.
Обикновено групите поемат номера на крилото, на което са назначени. 49-ата логистична група, например, е назначена в 49-то изтребително крило, в Holloman AFB в Ню Мексико. Командирът на групата обикновено е полковник (O-6).
Wings
Две или повече групи във ВВС образуват крило. В базата на военновъздушните сили има само едно крило, а командирът на крилата доста често се счита за „командира за инсталиране“. Има два типа крила:
- Композитни крила експлоатира повече от един вид самолети. Отделните съставни крила могат да имат различни мисии.
- Обективни крила оптимизиране и консолидиране на отговорностите и изясняване на командните линии. Те могат да имат оперативни мисии, като въздушен бой, летателна подготовка или самолет, и могат да предоставят подкрепа на MAJCOM или географски отделен отряд (GSU). Крилата също могат да имат специализирана мисия (напр. „Крило на разузнаването“).
Каквато и да е мисията на крилото, всяко крило съответства на цялостната концепция за „една база, едно крило, един шеф“. Крилатите командири най-често имат чин O-7 (бригаден генерал).
Номерирани ВВС
Номерираните военновъздушни сили (например 7-ми ВВС) обикновено се назначават за географски цели и се използват предимно само по време на военно време. В мирно време те обикновено се състоят само от ограничен брой служители на щаба, чиято работа е да подготвят и поддържат планове за военно време.
Главно командване (MAJCOM)
Крила на военновъздушните сили обикновено се отчитат директно пред MAJCOMs, които докладват директно на щаба на ВВС. ВВС MAJCOM в рамките на континенталните Съединени щати са организирани предимно от мисия. Например, Крила, чиято основна мисия е да летят бойни мисии (изтребители и бомбардировачи), вероятно ще бъдат назначени във въздушното бойно командване.
Крила, чиято основна мисия е обучението, вероятно ще бъдат назначени на командването за обучение и обучение на ВВС (AETC). В чужбина MAJCOM обикновено се организират от региона. Примери за това са PACAF (Тихоокеанските въздушни сили). Крилата, разположени в Тихоокеанския регион (Хаваи, Япония, Корея и др.), Обикновено се причисляват към PACAF. Друг пример е USAFE (Air Force Air Force Europe) на САЩ, които контролират повечето крила, отредени на Европа.
Няма зададен размер (брой персонал), присвоен на някой конкретен елемент. Размерът на командния елемент зависи преди всичко от типа и мисията на единицата.
Например, ескадрата за поддръжка на въздухоплавателни средства би имала различен брой въздухоплаватели от медицинската ескадра, тъй като има различна мисия, различно оборудване и следователно различни изисквания.
